F-86D "SABRE DOG"

No inicio dos anos cinquenta, eram necessárias aeronaves capazes de interceptar os bombardeiros soviéticos e abate-los com sucesso. Apercebendo-se que somente os canhões não seriam suficientes para a missão, as aeronaves foram desenhadas para carregar foguetes não guiados. Considerou-se que um grande numero de foguetes seriam suficientes para abater um ou dois bombardeiros e que lança-los em grupo seria melhor que todos de uma vez.

Outro requisito para estas aeronaves seria que o seu radar de intercepção tinha que ser o mais moderno. O radar no solo guiaria as aeronaves num curso de intercepção e depois o próprio radar da aeronave faria o resto do trabalho de encontrar os alvos, Estes equipamentos eram volumosos, consumiam muita energia e eram temperamentais.

O F-86 era uma aeronave com provas dadas e foi modificado para ser um interceptor de bombardeiros equipado com radar e foguetes e com designação de F-95, mais tarde mudada para F-86D "SabreDog". Considerando outros interceptores bilugares, da época, o piloto do F-86D teria um trabalho árduo para tentar interceptar alguma coisa. No entanto, foi construída em, relativamente, grandes números se comparado com outras aeronaves similares como o F-89 ou o F3D.

No entanto, cumpriu a missão designada e operou junto a outras Forças Armadas, tais como Japão, Jugoslávia e Coreia do Sul.

 

Fabricante: Hasegawa
Descrição: North American F-86D "Sabre Dog"
Referência: BP5
Escala: 1/72
Lançamento: 1996
Esquemas de pintura:
1. USAF, 4th FIS, 24000/FU-000, Misawa AB, Japan

2. USAF, 324th FIS, 327th FB, 23841/FU-841